LED城市交通導視設計，地面導視設計
這個項目的目的是解決汽車中的視覺盲點問題，特別是對于跟在大卡車或公共汽車后面的司機。它是一種新的交通燈設計方式，并不是完全取代原有的基礎設施，只是補充它。
傳統(tǒng)的紅綠燈總是掛著的。在日常使用中，光靠吊燈提供的視覺信息不足以支撐整個交通燈的運動。尤其是在綠燈的最后幾秒鐘，許多司機感到驚慌失措，因為他們覺得自己可能會意外闖紅燈，或造成其他危險。
因此，設計團隊以一種新的形式重新設計了地面上的傳統(tǒng)交通燈，包括信號燈的方向、信號燈的密度變化以及直觀的阿拉伯數(shù)字信息。這樣，即使車頭是卡車或公共汽車，司機也能在正常距離內(nèi)接收到紅綠燈。信號燈的密集變化用來間接表示司機還剩多少時間，而阿拉伯數(shù)字則用來直接表示交通信號。兩者的結(jié)合體現(xiàn)了設計過程的嚴謹性。
該團隊最大的挑戰(zhàn)是如何安排led向駕駛員提供更多信息。即使在減少信號燈的情況下，新方案也沒有誤導因素，因為考慮到了這一點：研究小組使用了許多埋在地下的LED，通過集成電路控制光的時間、顏色和密度的變化，以便準確地傳輸信息。
該項目的實施是為了響應當?shù)卣Ｍㄟ^設計提高道路安全。到目前為止，已經(jīng)取得了積極的技術(shù)支持和示范成果。這個項目的影響是，越來越多的人開始思考我們是否可以改變傳統(tǒng)解決方案解決問題的方式。
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