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始于1991年，總部廣州，國內(nèi)運輸飛機多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、年客運量大、安全等級高的航空公司
1991年2月1日，中國南方航空公司成立，與民航廣州管理局實行“一套機構(gòu)、兩塊牌子”的管理模式。1992年民航體制改革完成，實行政企分離，南航開始市場化獨立運營。1997年7月，經(jīng)股份制改造后，南航分別在紐約、香港兩地成功掛牌上市，2003年7月在上海證券交易所掛牌上市。2002年10月11日，南航與北方航、新疆航聯(lián)合重組，成立中國南方航空集團公司，總部設(shè)在廣州，是中央管理的三大骨干航空集團之一，公司主營航空運輸業(yè)務(wù)，兼營飛機發(fā)動機維修、進出口貿(mào)易、金融理財、傳媒廣告、地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
2017年11月16日，根據(jù)國務(wù)院國資委《關(guān)于中國南方航空集團公司改制有關(guān)事項的批復(fù)》（國資改革〔2017〕1082號），南航集團改制為“有限責(zé)任公司”，公司名稱變更為“中國南方航空集團有限公司”，公司類型由“內(nèi)資企業(yè)法人”變更為“有限責(zé)任公司（國有獨資）”。
目前，南航集團擁有員工10萬余人，運營總資產(chǎn)達2000多億元人民幣，擁有中國南方航空股份有限公司、中國南航集團財務(wù)有限公司、中國南航集團文化傳媒有限公司、中國南航集團資本控股有限公司、南龍控股有限公司、廣州南航建設(shè)有限公司、廣州南航物業(yè)管理有限公司、深圳航空食品有限公司等8家成員企業(yè)及中海南航建設(shè)開發(fā)有限公司等16家參股公司。
其中，中國南方航空股份有限公司是集團的航空運輸主業(yè)公司，擁有新疆、北方等16家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有22個國內(nèi)營業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有69個國外辦事處。此外，南航股份還投資了雄安航空、廈門航空等23家全資、控股子公司，12家聯(lián)營參股公司，4家合營公司。
南航以”陽光南航“為文化品格，以“連通世界各地 創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、持續(xù)創(chuàng)新、愛心回報”為核心價值觀，大力弘揚“勤奮、務(wù)實、包容、創(chuàng)新”的南航精神，專注于建設(shè)具有中國特色的世界出色航空運輸企業(yè)。
2018年，南航旅客運輸量達1.4億人次。截至2019年1月，南航運營包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號客貨運輸飛機超過840架，是全球運營空客A380的航空公司。南航安全飛行紀錄出眾，保持著中國航空公司較好的安全紀錄，安全紀錄和安全管理水平處于國際優(yōu)先地位。
目前，南航每天有3000多個航班飛至全球40多個國家和地區(qū)、224個目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過50萬個。通過與合作伙伴密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。近年來，南航持續(xù)新開和加密航班網(wǎng)絡(luò)，強化中轉(zhuǎn)功能，利用第六航權(quán)，大力打造“廣州之路”（Canton Route）國際航空樞紐，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為主，輻射北美、中東、非洲的航線網(wǎng)絡(luò)布局，已成為中國大陸至大洋洲、東南亞的門戶樞紐。 2018年，南航在廣州樞紐通航點達到145個，其中國際和地區(qū)通航點51個，廣州樞紐全年共保障中轉(zhuǎn)旅客442萬余人次。
南航積極進駐北京新機場，明確了打造廣州—北京“雙樞紐”的戰(zhàn)略布局，將圍繞新機場大力打造北京核心樞紐，按照承擔(dān)北京新機場航空旅客業(yè)務(wù)量40%的目標，建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)。按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預(yù)計在北京新機場投入飛機250架，日起降航班超過900班次。
南航積極響應(yīng)國家倡議，為推動“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場份額均在國內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國與沿線國家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。目前，南航在“一帶一路”沿線38個國家和地區(qū)的68個城市開通了172條航線，年承運旅客1500多萬人次。
南航擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力，在珠海擁有亞洲較大的飛行訓(xùn)練基地；旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲較大的飛機維修機庫，與德國MTU公司合建有航空發(fā)動機維修基地；自主研發(fā)的飛行運行控制系統(tǒng)和發(fā)動機性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國家科技進步二等獎，是國內(nèi)航空業(yè)出色的IT系統(tǒng)；建有年貨郵吞吐量80萬噸的超級貨站，以及年配餐能力超過3000萬份的專業(yè)航空配餐中心。
通過真情服務(wù)和人文關(guān)懷，追求空地服務(wù)標準化、人性化和南航特色化，南航專注滿足并超越顧客的期望。截至2019年1月，南航明珠俱樂部會員超過4000萬，并以里程累積機會多、增值快而持續(xù)增長。
中國南方航空集團有限公司的企業(yè)形象塑造主要包括南方航空標志logo設(shè)計_生活服務(wù)品牌vi設(shè)計標志logo設(shè)計，字體設(shè)計和vi設(shè)計/視覺識別手冊等。品牌logo升級改造在視覺上重塑了南方航空標志logo設(shè)計_生活服務(wù)品牌vi設(shè)計的視覺形象，識別性好，傳播力強，即好看，又好記， 充分體現(xiàn)了中國南方航空集團有限公司的戰(zhàn)略定位，品牌理念和市場營銷思路，CIS視覺識別系統(tǒng)的成功實施成為中國南方航空集團有限公司傳播企業(yè)品牌理念、增強知名度、降低營銷成本和積累品牌資產(chǎn)的有效手段。
